Quiz Patente B su Scuole e Aree Pedonali: Vero o Falso

Scuole e aree pedonali: dove i pedoni non sono ospiti

Esistono zone della città in cui il rapporto fra veicoli e pedoni si inverte: non è il pedone a doversi adattare al traffico, è il traffico a essere ammesso — quando lo è — a condizioni che il pedone detta. Conoscere la differenza fra le tre principali evita sanzioni e, soprattutto, evita gli incidenti che avvengono a bassa velocità ma coinvolgono i più vulnerabili.

Le tre zone da distinguere

• Area pedonale: la circolazione dei veicoli è vietata, salvo le eccezioni indicate — mezzi di emergenza, veicoli al servizio di persone con disabilità, carico e scarico negli orari consentiti. È lo spazio riservato ai pedoni per definizione.
• Zona a traffico limitato (ZTL): l'accesso è limitato a determinate categorie o fasce orarie, indicate dalla segnaletica. Non è un divieto assoluto: è un permesso condizionato, quasi sempre controllato da varchi elettronici.
• Zona residenziale: i pedoni possono utilizzare l'intera carreggiata e hanno la precedenza sui veicoli, che vi circolano a velocità molto ridotta.

La confusione fra ZTL e area pedonale è la più frequente. Un permesso ZTL non autorizza a percorrere un'area pedonale, e i varchi delle due zone sono distinti.

Nei pressi delle scuole

Non esiste una «regola speciale scuola» che sostituisca il codice, ma vi si applicano con particolare intensità gli obblighi generali di prudenza. In prossimità delle scuole, negli orari di entrata e uscita:

• La velocità va ridotta ben al di sotto del limite: un bambino non valuta correttamente velocità e distanze e può attraversare all'improvviso, spesso da dietro un veicolo in sosta.
• Vanno rispettati scrupolosamente i divieti di sosta davanti agli ingressi: un'auto parcheggiata lì nasconde i bambini a chi arriva ed è la causa più comune degli investimenti in quel contesto.
• Vanno rispettate le indicazioni dei nonni vigili e degli operatori addetti all'attraversamento, che valgono come quelle di un agente del traffico quando svolgono quella funzione.
• Attenzione allo scuolabus fermo: i bambini possono attraversare davanti o dietro senza vedere il traffico.

Molti comuni istituiscono attorno alle scuole zone a velocità limitata — comunemente «zone 30» — segnalate da appositi cartelli. Il limite indicato è vincolante come qualunque altro.

Gli attraversamenti in questi contesti

Vale la regola generale, che è più ampia di quanto molti credano: si dà la precedenza al pedone che sta attraversando e a quello che si accinge ad attraversare. In prossimità delle strisce è vietato sorpassare, ed è vietato fermarsi o sostare sopra di esse. Se un veicolo è fermo davanti a un attraversamento, non lo si supera: quasi certamente sta cedendo il passo a qualcuno che tu non vedi.

Chi merita attenzione assoluta

Una persona non vedente, riconoscibile dal bastone bianco o dal cane guida, ha sempre la precedenza e va attesa senza sollecitazioni acustiche. Le persone anziane hanno tempi di attraversamento più lunghi. In entrambi i casi il clacson non è un aiuto: è un fattore di disorientamento.

Verifica: 12 domande vero o falso

1. Nell'area pedonale la circolazione dei veicoli è vietata salvo eccezioni. — VERO.
2. Un permesso ZTL autorizza a percorrere un'area pedonale. — FALSO.
3. La ZTL limita l'accesso a determinate categorie o fasce orarie. — VERO.
4. Nella zona residenziale i pedoni hanno la precedenza sui veicoli. — VERO.
5. Nella zona residenziale i pedoni possono usare l'intera carreggiata. — VERO.
6. Vicino alle scuole basta rispettare il limite generale. — FALSO. La velocità va ridotta ulteriormente.
7. Un'auto in sosta davanti a una scuola nasconde i bambini a chi arriva. — VERO.
8. Le indicazioni degli addetti all'attraversamento vanno rispettate. — VERO.
9. Devo dare la precedenza solo al pedone già in carreggiata. — FALSO. Anche a chi si accinge ad attraversare.
10. Se un veicolo è fermo davanti alle strisce posso superarlo lentamente. — FALSO.
11. Una persona non vedente con bastone bianco ha sempre la precedenza. — VERO.
12. Il clacson aiuta un pedone anziano ad affrettarsi. — FALSO. Lo disorienta.

Le trappole di formulazione su questo argomento

La prima trappola equipara area pedonale e ZTL, che hanno regimi diversi: divieto con eccezioni la prima, accesso condizionato la seconda. La seconda restringe la precedenza al pedone già impegnato nell'attraversamento. La terza presenta il rispetto del limite come sufficiente in prossimità delle scuole, mentre il codice impone di adeguare la velocità alle circostanze — e la presenza di bambini è la circostanza per eccellenza.