Carreggiata, corsia, banchina, salvagente: le definizioni stradali aprono il manuale di teoria e i quiz ministeriali giocano proprio sulla precisione delle parole. Verifica le tue basi con il quiz interattivo.
Le definizioni da conoscere
La carreggiata è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli, composta da una o più corsie. La banchina è compresa tra il margine della carreggiata e il confine stradale, e non è destinata alla circolazione dei veicoli. Il salvagente è la parte rialzata o delimitata che protegge i pedoni. Il marciapiede è riservato ai pedoni.
Mettiti alla prova: vero o falso?
1. La carreggiata è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli
2. La corsia è una parte longitudinale della strada che consente il transito di una sola fila di veicoli
3. La banchina è destinata alla normale circolazione dei veicoli
4. Il salvagente è una zona di traffico riservata ai veicoli in avaria
5. Il marciapiede è riservato alla circolazione dei pedoni
6. Una strada a doppio senso può avere un'unica carreggiata
7. Lo spartitraffico separa carreggiate o correnti di traffico
8. L'intersezione (incrocio) è l'area in cui si intersecano due o più strade
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Soluzioni commentate, domanda per domanda
Qui sotto trovi ogni domanda con la risposta corretta e la spiegazione. È la parte da rileggere quando sbagli: memorizzare la risposta serve poco, capire il criterio serve per tutte le varianti della stessa domanda.
1. La carreggiata è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli
Risposta: VERO — È la definizione del Codice: può comprendere una o più corsie.
2. La corsia è una parte longitudinale della strada che consente il transito di una sola fila di veicoli
Risposta: VERO — La carreggiata è suddivisa in corsie.
3. La banchina è destinata alla normale circolazione dei veicoli
Risposta: FALSO — La banchina non è destinata ai veicoli: serve per soste di emergenza o transito pedoni dove manca il marciapiede.
4. Il salvagente è una zona di traffico riservata ai veicoli in avaria
Risposta: FALSO — È la parte della strada, rialzata o delimitata, destinata al riparo dei pedoni.
5. Il marciapiede è riservato alla circolazione dei pedoni
Risposta: VERO — I veicoli non possono circolarvi né sostarvi, salvo eccezioni segnalate.
6. Una strada a doppio senso può avere un'unica carreggiata
Risposta: VERO — La carreggiata unica può essere percorsa nei due sensi.
7. Lo spartitraffico separa carreggiate o correnti di traffico
Risposta: VERO — È una parte non transitabile che separa flussi di veicoli.
8. L'intersezione (incrocio) è l'area in cui si intersecano due o più strade
Risposta: VERO — È l'area comune alle strade che si incrociano a raso.
Gli errori più comuni
Le trappole attribuiscono ai termini funzioni sbagliate: la banchina non è per i veicoli, il salvagente è per i pedoni. Impara le definizioni parola per parola: nei quiz contano le sfumature.
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Definizioni stradali: le parole che decidono la risposta
Nell'esame di teoria una quota consistente degli errori non nasce dall'ignoranza della regola ma dalla confusione fra i termini. Il codice usa un vocabolario tecnico in cui parole apparentemente sinonime indicano cose diverse, e la commissione lo sa: molte domande verificano esattamente questo.
Le tre parole che valgono da sole decine di quiz
- Strada: l'intera area destinata alla circolazione, comprensiva di carreggiata, banchine, marciapiedi, spartitraffico, scarpate.
- Carreggiata: la sola parte destinata allo scorrimento dei veicoli, esclusi banchine e marciapiedi. Una strada può avere più carreggiate, separate da spartitraffico.
- Corsia: la suddivisione longitudinale della carreggiata, di larghezza sufficiente al transito di una fila di veicoli.
Da qui deriva la gerarchia da tenere a mente: strada > carreggiata > corsia. Una domanda che dice "la carreggiata comprende il marciapiede" è falsa; una che dice "la strada comprende il marciapiede" è vera.
Fermata, sosta, arresto
È la terna più chiesta di tutte, e la distinzione è netta:
- Arresto: interruzione della marcia dovuta a esigenze della circolazione — un semaforo rosso, una coda, un ALT. Non è una scelta del conducente.
- Fermata: sospensione temporanea della marcia, anche per far salire o scendere persone, con il conducente presente e pronto a riprendere la marcia.
- Sosta: sospensione prolungata, con possibilità di allontanarsi dal veicolo.
Il criterio discriminante non è la durata ma la presenza del conducente e la causa dell'interruzione. Dove è vietata la sosta la fermata può essere consentita; dove è vietata la fermata è vietata a maggior ragione anche la sosta.
Le altre definizioni ricorrenti
- Banchina: parte laterale della strada, esterna alla carreggiata, priva di elementi di separazione.
- Marciapiede: parte rialzata riservata ai pedoni.
- Spartitraffico: elemento che separa carreggiate o corsie.
- Intersezione: area comune a più strade che si incrociano; può essere a raso o a livelli sfalsati.
- Centro abitato: insieme di edifici delimitato da appositi segnali di inizio e fine, con almeno venticinque fabbricati e aree di uso pubblico con accessi sulla strada.
- Passo carrabile: accesso a un'area laterale idonea allo stazionamento di veicoli.
- Salvagente: parte della strada rialzata o delimitata, destinata al riparo dei pedoni.
- Isola di traffico: parte della strada delimitata, non destinata al transito dei veicoli.
Veicoli e masse
Altra famiglia di definizioni molto chiesta. La tara è la massa del veicolo vuoto in ordine di marcia; la massa complessiva a pieno carico è il limite massimo ammesso comprensivo di carico e persone; la portata è la differenza fra le due. Il rimorchio è un veicolo senza motore destinato a essere trainato; il complesso veicolo-rimorchio ha limiti propri.
Fra le categorie: il ciclomotore ha cilindrata fino a 50 cm³ e velocità massima per costruzione limitata; il motoveicolo è a due, tre o quattro ruote oltre quei limiti; l'autoveicolo ha almeno quattro ruote ed è destinato al trasporto di persone o cose.
Verifica: 12 domande vero o falso
- La carreggiata comprende il marciapiede. — FALSO. Lo comprende la strada.
- Una strada può avere più carreggiate. — VERO, separate da spartitraffico.
- La corsia è una suddivisione della carreggiata. — VERO.
- L'arresto dipende da esigenze della circolazione. — VERO.
- Nella fermata il conducente può allontanarsi dal veicolo. — FALSO. È la sosta.
- La distinzione fra fermata e sosta si basa sulla durata in minuti. — FALSO. Si basa sulla presenza del conducente.
- Dove è vietata la fermata è vietata anche la sosta. — VERO.
- La banchina fa parte della carreggiata. — FALSO. È esterna alla carreggiata.
- L'intersezione può essere a raso o a livelli sfalsati. — VERO.
- La portata è la differenza fra massa complessiva a pieno carico e tara. — VERO.
- La tara comprende il carico trasportato. — FALSO. È il veicolo vuoto in ordine di marcia.
- L'isola di traffico è destinata al transito dei veicoli. — FALSO.
Le trappole di formulazione su questo argomento
La prima trappola scambia strada e carreggiata, ed è la più frequente in assoluto: conviene ripetersi che la carreggiata è solo dove passano i veicoli. La seconda introduce la durata come criterio di distinzione fra fermata e sosta, mentre il codice guarda alla presenza del conducente. La terza confonde tara, portata e massa complessiva, tre valori legati da una sottrazione: memorizzare la formula evita di doverle ricordare una per una.
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6 commenti su “Quiz Interattivo sulle Definizioni Stradali: Vero o Falso”