In caso di foratura, la ruota di scorta o il ruotino ti riportano in strada. Ma il ruotino ha limiti precisi. Sai come usarli? Verifica con il quiz vero o falso.
Mettiti alla prova: vero o falso?
1. La ruota di scorta serve a sostituire una ruota forata
2. Il ruotino è una ruota di scorta più piccola, per uso temporaneo
3. Con il ruotino occorre rispettare un limite di velocità ridotto
4. La sostituzione della ruota va fatta in un punto sicuro, fuori dalla carreggiata
5. Con il ruotino si può viaggiare a lungo e ad alta velocità
6. Prima di sostituire la ruota è bene indossare il giubbotto e mettere il triangolo
7. Il crick o martinetto serve a sollevare il veicolo per il cambio ruota
8. Dopo aver montato il ruotino, conviene recarsi al più presto da un gommista
9. La pressione della ruota di scorta non va mai controllata
10. In autostrada la sostituzione va fatta oltre il guardrail, in sicurezza
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Soluzioni commentate, domanda per domanda
Qui sotto trovi ogni domanda con la risposta corretta e la spiegazione. È la parte da rileggere quando sbagli: memorizzare la risposta serve poco, capire il criterio serve per tutte le varianti della stessa domanda.
1. La ruota di scorta serve a sostituire una ruota forata
Risposta: VERO — Per riprendere la marcia.
2. Il ruotino è una ruota di scorta più piccola, per uso temporaneo
Risposta: VERO — Non è una gomma definitiva.
3. Con il ruotino occorre rispettare un limite di velocità ridotto
Risposta: VERO — Indicato sul ruotino stesso.
4. La sostituzione della ruota va fatta in un punto sicuro, fuori dalla carreggiata
Risposta: VERO — Per non essere investiti.
5. Con il ruotino si può viaggiare a lungo e ad alta velocità
Risposta: FALSO — È solo temporaneo e a velocità ridotta.
6. Prima di sostituire la ruota è bene indossare il giubbotto e mettere il triangolo
Risposta: VERO — Per la propria sicurezza.
7. Il crick o martinetto serve a sollevare il veicolo per il cambio ruota
Risposta: VERO — Va posizionato nei punti previsti.
8. Dopo aver montato il ruotino, conviene recarsi al più presto da un gommista
Risposta: VERO — Per rimettere una gomma normale.
9. La pressione della ruota di scorta non va mai controllata
Risposta: FALSO — Va controllata periodicamente.
10. In autostrada la sostituzione va fatta oltre il guardrail, in sicurezza
Risposta: VERO — Lontano dal traffico.
Gli errori più comuni
Il ruotino non è una gomma normale: ha un limite di velocità ridotto ed è solo per un uso temporaneo, il tempo di raggiungere un gommista. Cambia la ruota solo in un punto sicuro, con giubbotto e triangolo, e in autostrada mettiti al riparo oltre il guardrail.
Domande frequenti
Si può viaggiare a lungo con il ruotino?
No: è solo temporaneo, con un limite di velocità ridotto; va sostituito al più presto.
Come sostituire la ruota in sicurezza?
In un punto sicuro fuori dalla carreggiata, indossando il giubbotto e posizionando il triangolo.
In autostrada dove si cambia la ruota?
Al riparo oltre il guardrail, lontano dalla carreggiata.