Il sorpasso è la manovra che concentra il maggior numero di variabili: visibilità, distanza laterale, tipo di corsia, comportamento di chi ti precede. Il Codice non si limita a dire dove è vietato — dice soprattutto quando è imprudente, e sono queste le domande che fanno più danni all'esame. In questo quiz trovi 20 domande ufficiali, ciascuna con la spiegazione della risposta.
Dove si sorpassa: corsie e strisce
Il sorpasso si effettua sulla sinistra, spostandosi su una corsia destinata alla circolazione. Le corsie di sorpasso fanno parte della carreggiata, e una corsia può essere espressamente destinata a questa manovra.
Due corsie invece non si possono mai usare per sorpassare: la corsia di accelerazione, che serve solo a immettersi nel flusso, e la corsia di emergenza, riservata ai veicoli di soccorso e alle emergenze.
Sulla segnaletica orizzontale la regola è semplice: in una carreggiata a doppio senso, la striscia di mezzeria discontinua può essere superata durante un sorpasso. Se è continua, no.
Un'ultima precisazione che cade spesso: nelle strade a quattro carreggiate separate, le carreggiate centrali non sono riservate al sorpasso. Non esiste una regola del genere.
La distanza laterale: la parte che salva vite
Quando davanti a te ci sono ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata, il sorpasso non è vietato — ma diventa una manovra che richiede molta prudenza.
Il criterio è la distanza laterale di sicurezza: deve essere adeguata, e se non puoi rispettarla non devi sorpassare. Il Codice non fissa un numero preciso: ogni domanda che indica una misura esatta, per esempio «almeno 2 metri», è falsa proprio perché inventa una soglia che non esiste.
C'è poi una ragione tecnica dietro questa prudenza: la marcia dei ciclisti avviene spesso con leggeri sbandamenti, per il vento, il fondo stradale o semplicemente per l'equilibrio. Il conducente deve tenerne conto e lasciare margine.
Fuori dai centri abitati, prima di sorpassare ciclisti o pedoni, è consigliabile segnalare la propria presenza con il clacson: chi cammina o pedala non ti sente arrivare.
Quando conviene rinunciare
Il sorpasso non è un diritto che si esercita ogni volta che manca il divieto. La domanda «si può sorpassare in ogni condizione di traffico purché non ci sia il segnale di divieto» è falsa, e capire perché vale per decine di quesiti: la valutazione delle condizioni resta sempre in capo al conducente.
Il caso classico è quello del veicolo che solleva polvere o riduce comunque la visibilità: la tentazione è di superarlo subito per liberarsi, ma è esattamente il momento in cui la visibilità è peggiore. Si rallenta, si aumenta la distanza, si aspetta.
Anche in prossimità di un incrocio il sorpasso va evitato, e in nessun caso si sorpassa a sinistra per poi svoltare a destra: si taglierebbe la traiettoria del veicolo superato.
Prima di iniziare la manovra vanno fatte due verifiche: che la distanza di sicurezza sia rispettata anche prima di iniziare il sorpasso, e che il veicolo che precede non abbia già segnalato l'intenzione di spostarsi a sinistra.
Il divieto di sorpasso fra mezzi pesanti
Esiste una regola specifica, poco conosciuta e molto chiesta. Sulle strade extraurbane a una corsia per senso di marcia, quando ai veicoli per trasporto merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate è imposto il divieto di sorpasso fra loro, questi devono mantenere una distanza di almeno 100 metri l'uno dall'altro.
Serve a lasciare spazio alle automobili per completare il sorpasso di un mezzo pesante alla volta, senza restare intrappolate in contromano. Le domande che riducono quella distanza — 10 metri, 50 metri — sono false.
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Mettiti alla prova: vero o falso?
Venti affermazioni ministeriali sul sorpasso e sullo spazio laterale da lasciare. Rispondi vero o falso e leggi la spiegazione che segue ogni risposta.
1. Fanno parte della carreggiata le corsie di sorpasso
2. La corsia può essere destinata ad effettuare sorpassi
3. La corsia di accelerazione può essere utilizzata per il sorpasso
4. Anche in condizioni di scarsa visibilità quando si viaggia dietro ad un veicolo che solleva polvere, conviene sorpassarlo subito
5. Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un'adeguata distanza di sicurezza laterale
6. Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente.
7. Quando la carreggiata extraurbana è occupata da ciclisti o pedoni, è consigliabile suonare il clacson prima di sorpassarli
8. Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza
9. Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso
10. Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza laterale di almeno 2 metri
11. E' vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata
12. In una carreggiata a doppio senso di circolazione la striscia di mezzo, se discontinua (tratteggiata), può essere superata durante un sorpasso
13. La corsia di emergenza (corsia A) non si può occupare per le manovre di sorpasso
14. Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri
15. La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri
16. La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
17. Chi guida un veicolo può sorpassare in ogni condizione di traffico, purché non ci sia il segnale di divieto
18. Nelle strade a quattro carreggiate separate, quelle centrali sono riservate al sorpasso
19. Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra
20. Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna sorpassare velocemente a sinistra se si vuole svoltare a destra
Soluzioni commentate, domanda per domanda
Qui sotto trovi ogni domanda con la risposta corretta e il ragionamento che la giustifica. Sul sorpasso il criterio è quasi sempre la prudenza, non il divieto formale.
1. Fanno parte della carreggiata le corsie di sorpasso
Risposta: VERO — Sono corsie destinate alla circolazione dei veicoli, quindi parte della carreggiata.
2. La corsia può essere destinata ad effettuare sorpassi
Risposta: VERO — Una corsia può avere questa destinazione specifica.
3. La corsia di accelerazione può essere utilizzata per il sorpasso
Risposta: FALSO — Serve solo a raggiungere la velocità del flusso prima di immettersi.
4. Anche in condizioni di scarsa visibilità quando si viaggia dietro ad un veicolo che solleva polvere, conviene sorpassarlo subito
Risposta: FALSO — È il momento peggiore: la visibilità è ridotta proprio mentre serve di più. Si rallenta e si aumenta la distanza.
5. Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un'adeguata distanza di sicurezza laterale
Risposta: VERO — La distanza laterale è il criterio centrale di questa manovra.
6. Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente.
Risposta: VERO — Se il margine non c'è, si rinuncia al sorpasso: non si stringe.
7. Quando la carreggiata extraurbana è occupata da ciclisti o pedoni, è consigliabile suonare il clacson prima di sorpassarli
Risposta: VERO — Fuori dai centri abitati segnalare la propria presenza è consigliato: chi pedala o cammina non ti sente arrivare.
8. Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza
Risposta: VERO — Sono utenti vulnerabili, senza protezione in caso di urto.
9. Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso
Risposta: VERO — Vento, fondo stradale ed equilibrio rendono la traiettoria di una bicicletta meno prevedibile.
10. Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza laterale di almeno 2 metri
Risposta: FALSO — La distanza deve essere adeguata: il Codice non fissa una misura in metri.
11. E' vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata
Risposta: FALSO — Non è vietato: è consentito con prudenza e con una distanza laterale sufficiente.
12. In una carreggiata a doppio senso di circolazione la striscia di mezzo, se discontinua (tratteggiata), può essere superata durante un sorpasso
Risposta: VERO — La striscia discontinua consente il superamento; quella continua no.
13. La corsia di emergenza (corsia A) non si può occupare per le manovre di sorpasso
Risposta: VERO — È riservata ai mezzi di soccorso e alle emergenze.
14. Su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri
Risposta: VERO — I 100 metri servono a permettere alle auto di completare il sorpasso di un mezzo alla volta.
15. La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri
Risposta: FALSO — La distanza prevista è di almeno 100 metri: con 10 metri il sorpasso resterebbe impossibile.
16. La distanza di sicurezza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso
Risposta: VERO — Avvicinarsi troppo prima di uscire dalla corsia toglie visibilità e spazio di frenata.
17. Chi guida un veicolo può sorpassare in ogni condizione di traffico, purché non ci sia il segnale di divieto
Risposta: FALSO — L'assenza del divieto non basta: la valutazione delle condizioni resta sempre in capo al conducente.
18. Nelle strade a quattro carreggiate separate, quelle centrali sono riservate al sorpasso
Risposta: FALSO — Non esiste una regola del genere: le carreggiate centrali non hanno questa destinazione.
19. Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra
Risposta: VERO — Se chi precede si sta già spostando a sinistra, iniziare il sorpasso significa affiancarlo mentre esce.
20. Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna sorpassare velocemente a sinistra se si vuole svoltare a destra
Risposta: FALSO — Doppio errore: vicino agli incroci il sorpasso va evitato, e sorpassare a sinistra per svoltare a destra taglia la traiettoria dell'altro veicolo.
Le trappole di formulazione su questo argomento
La misura inventata. «Distanza laterale di almeno 2 metri» suona preciso e rassicurante, ed è per questo che funziona. Il Codice parla di distanza adeguata: ogni volta che una domanda mette un numero dove la norma usa un aggettivo, sospetta.
Assenza di divieto ≠ permesso. «Si può sorpassare purché non ci sia il segnale di divieto» è falsa. Il conducente deve sempre valutare visibilità, spazio e traffico: il segnale è un limite in più, non l'unico.
Vietato o imprudente? Sorpassare ciclisti e pedoni non è vietato, è delicato. Le domande che trasformano una raccomandazione di prudenza in un divieto assoluto sono false.
Le distanze fra mezzi pesanti. Il numero da ricordare è 100 metri. Le varianti con 10, 25 o 50 metri sono tutte false, e sono frequenti perché la cifra corretta sembra esagerata.
Domande frequenti
Che distanza laterale bisogna tenere per sorpassare un ciclista?
Una distanza adeguata alle circostanze. Il Codice non fissa una misura in metri: se il margine non è sufficiente, il sorpasso va rinviato.
Si possono sorpassare i ciclisti che occupano la carreggiata?
Sì, non è vietato, ma richiede molta prudenza e una distanza laterale sufficiente, tenendo conto che la traiettoria di una bicicletta può avere leggeri sbandamenti.
Si può usare la corsia di emergenza per sorpassare?
No, mai. È riservata ai mezzi di soccorso e alle situazioni di emergenza.
Quando la striscia di mezzeria può essere superata?
Quando è discontinua, cioè tratteggiata. Se è continua, il sorpasso che la oltrepassa non è consentito.
Che distanza devono tenere i mezzi pesanti con divieto di sorpasso reciproco?
Almeno 100 metri, sulle strade extraurbane a una corsia per senso di marcia, così da consentire alle auto di superarli uno alla volta.
Si può sorpassare vicino a un incrocio?
È da evitare. In particolare non si sorpassa a sinistra per poi svoltare a destra, perché si taglierebbe la traiettoria del veicolo superato.
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