L’A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata

Vero. L'intervento è selettivo e indipendente: ogni ruota ha il proprio sensore e viene gestita in base alla condizione locale del fondo, che può essere diversa da un lato all'altro del veicolo.

Approfondisci l’argomento nella guida «Quiz Patente B su Frenata, Fondi Scivolosi e ABS», con altre affermazioni del listato spiegate una per una.