Su discese molto ripide è bene viaggiare con il freno a mano inserito parzialmente

Falso. Il freno di stazionamento agisce su due sole ruote e non è dimensionato per dissipare calore: si surriscalda, si danneggia e tiene quelle ruote in frenatura permanente, compromettendone l'aderenza laterale.

Approfondisci l’argomento nella guida «Quiz Patente B sulla Frenata Squilibrata: Sintomi e Cause», con altre affermazioni del listato spiegate una per una.