In caso di frenata di emergenza, con entrata in azione dell’ABS, bisogna continuare a premere con forza il pedale, senza allentare la pressione

Vero. La pulsazione sul pedale è il funzionamento normale del sistema. Alla modulazione pensa la centralina: allentare significa ridurre la decelerazione proprio mentre l'impianto lavora al massimo dell'aderenza.

Approfondisci l’argomento nella guida «Quiz Patente B sull’Impianto Frenante: Calore, Liquido e Freno a Mano», con altre affermazioni del listato spiegate una per una.