Domande
Domanda con opzioni di risposta, correzione e spiegazione.
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In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi aumentano il rischio di rottura delle molle delle sospensioni
Vero. Senza il controllo dell'ammortizzatore la molla lavora con escursioni maggiori e più frequenti, arrivando a fondo corsa molto più…
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In un veicolo a motore, gli ammortizzatori scarichi provocano l’usura non uniforme del battistrada dei pneumatici
Vero. Una ruota che rimbalza tocca l'asfalto in modo discontinuo e con carichi variabili: il battistrada si consuma a chiazze,…
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Gli ammortizzatori scarichi provocano un comportamento anomalo del veicolo in frenata
Vero. Se la sospensione non controlla più le oscillazioni, la ruota perde e riprende contatto con l'asfalto durante la frenata:…
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La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un’officina specializzata
Falso. La verifica corretta richiede un banco di prova che misuri la risposta di ciascuna ruota. Spingere l'angolo della vettura…
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Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente
Falso. Uno stile prudente riduce le sollecitazioni dinamiche, ma il peso in eccesso agisce in modo statico e continuo: comprime…
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Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo
Falso. Gli ammortizzatori perdono efficacia gradualmente con i chilometri, indipendentemente dalla garanzia. Il degrado è così lento che il conducente…