Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso frenare se il veicolo è dotato di servofreno

Vero. Il servofreno sfrutta la depressione generata dal motore in funzione. A motore spento la riserva accumulata basta per una o due frenate, poi il pedale diventa durissimo.

Approfondisci l’argomento nella guida «Quiz Patente B su Discese in Folle, Servofreno e Servosterzo», con altre affermazioni del listato spiegate una per una.