Nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro

Vero. Un carico spostato su un lato precarica quelle sospensioni e riduce il margine disponibile nelle curve affrontate in quella direzione. Nei volumi grandi e leggeri l'effetto è particolarmente marcato.

Approfondisci l’argomento nella guida «Quiz Patente B su Baricentro, Ribaltamento e Responsabilità del Carico», con altre affermazioni del listato spiegate una per una.